冬日，好农驱车行进在“中国宣纸之乡”泾县蔡村镇境内，村路满眼缤纷五彩 ，宣城修新能源汽车股票红林黄叶，好农竹海清流，村路民宿如星，宣城修镶嵌在大美山水间……

　　这是好农著名的“网红天路”——“皖南川藏线” ，其洗马桥至爱民段
，村路号称“江南美丽公路” 
，宣城修长25公里，好农连通虎跳峡、村路龙映山、宣城修月亮湾等节点景观40余处，好农一路蜿蜒，村路推动沿线乡村 、宣城修景区、产业串珠成链、聚合发展，走出了一条“路在山腰绕 、路在林中穿”的交旅深度融合发展新路子
。

　　“我们持续实施农村公路提升行动，高质量推进‘四好农村路’建设。”近日 ，在泾县召开的新能源汽车股票全省“四好农村路”高质量发展推进会上，宣城市副市长汪侃介绍 ，截至目前
，该市创成首批全国“四好农村路”建设市域突出单位，泾县、广德市、郎溪县创成“四好农村路”全国示范县，创成“全国十大最美农（乡）村路”4条。

　　铺到“家门口” ，打造“便民路”

　　在郎溪县十字镇新和村 ，一条12公里长的水泥绿道蜿蜒前行  ，沿途是万亩茶园、千亩樱花和全国最大的扬子鳄野外放归区——国家级扬子鳄自然保护区高井庙片区 ，三五成群的游客悠闲打卡  ，顺便在村里的民宿享受美食
、欣赏田园风光  ，好一幅路通景美游人乐的动人场面 。

　　“以前哪有这么好的路
？！现在直接修到家门口 
，出门就是公交车，一路上都是风景。”村民刘平有感而发，如今路修好了，还沿路建了4个公交站台、2处停车场
，增设了“樱茶而美”“忆水恋花”等7个景观节点 ，是妥妥的第二届“全国最美农（乡）村路”。

　　从“晴天一身土 ，雨天一身泥”到“出门水泥路，抬脚就上车”
，十年来，宣城市农村公路建设成效显著，老百姓出行越来越方便 、日子越过越红火。

　　“过去村里的路 ，遇上雨天，车和人都会陷进泥里，现在不仅翻修了，还拓宽了不少，村民们都特别满意！”旌德县俞村镇俞村村党总支书记俞峰告诉记者，从泥巴路到柏油路、从主干道到“村村通” ，道路提质改造让村民们有了切实的获得感和幸福感。

　　宣城市交通运输局局长汪军介绍，截至目前 
，该市农村公路总里程1.4万公里
。“十三五”以来，新改建农村公路7780公里，改造维修农村公路桥梁280座，实现具备条件的乡镇全部通三级及以上公路 ，建制村通硬化路率100%，自然村通硬化路比例达99.9%
，3A及以上景区全部实现双车道公路通达。

　　“我们聚焦‘建好
、管好 、护好 、运营好’总目标 ，真正让‘四好农村路’成为‘便民路’‘贴心路’和‘致富路’
。”汪军表示。

　　宣城市全面推进落实农村公路路长制，形成“县为主体、行业主抓、部门协作、社会参与”的农村公路工作机制，建立健全路警协调联动机制 ，常态化开展道路交通安全联席会议
，严厉打击农村公路超限超载 、损坏公路设施以及路面抛洒 、违建非标等违法行为，农村道路交通安全管理逐步形成多部门联动、齐抓共管的良好局面 。

　　道路管理，人人有责 、人人尽责。宣城市积极推进县级农村公路管理养护信息化平台建设，将乡村道路保护纳入乡镇综合执法平台管理和网格化管理 ，制定乡规民约，发动和依靠沿路群众爱路护路，共同建设和呵护美好家园。

　　农村公路“三分建设，七分管养”。宣城市全面推进农村公路养护工程、日常养护市场化
，不断推广路况自动化检测 、灾毁保险、浅碟型生态边沟、生态护坡等新技术新模式，十年来实施农村公路养护工程3780公里，路况水平显著提升。

　　畅通“客货邮”，构筑“贴心路”

　　在泾县蔡村镇公交车站 ，快递站点负责人汪经理熟练地将打包好的快递拉上公交车，然后将300多个包裹按照各个自然村分类摆放好……

　　推动“交邮融合” ，让快递包裹“坐上”公交车
，宣城市依托城乡交通运输一体化建设 ，借力城乡公交运力资源让快递包裹进村入户 、农副产品出村进城，打通了乡村物流快递“最后一公里”。

　　出门就有硬化路，抬脚就有公交车，是宣城市80个乡镇、713个建制村群众出行的真实写照 。全市已全面完成城乡客运一体化改造，目前累计开通城际公交3条
、省际毗邻公交19条 、城乡公交247条，城乡公交车718辆 ，具备条件建制村通公交比例达100%。

　　宣城市还探索开通全省首创“两省三地”跨区旅游公交专线，开通28条旅游公交线路，在全省率先实现全市53家3A级以上旅游景区公交通达
，村民实现了乘坐公交车便利出行，快递包裹也“搭乘”客运的东风畅通便捷进村入户 。

　　“我们积极推进客货邮融合发展，通过整合客运、快递物流资源，以较低成本代运邮件 、快件 ，让更多农村居民享受到跟城里一样的寄递服务。”宣城市交通运输局相关负责人介绍 ，该市已实现乡镇物流节点覆盖率、建制村物流节点覆盖率100%。其中 ，11个乡镇综合运输服务站被列为省级示范站，已开通60条客货邮合作线路，三种功能以上乡镇综合服务站22个。

　　宣城市在全省率先印发《乡镇综合运输服务站在建项目补助资金管理办法（试行）》，在广德市、郎溪县、泾县试点建设兼具客货运、快递 、电商
、物流的综合示范服务站，构建县乡村三级农村物流网络体系，切实解决困扰农村“取件难
、寄件远”难题，“快递坐公交”日均单量达1.2万件 。

　　“农村公路+” ，畅通“致富路”

　　“我们以业态融合为抓手 ，做强一体化交旅品牌，打造特色化路域环境 ，不断激活富民增收内生动力。”宣城市交通运输局相关负责人介绍  ，他们统筹专项资金500万元，实施全市“1+7”交旅融合发展规划体系和品牌工程，先后完成路域环境整治2545公里，因地制宜对道路沿线建筑进行皖南特色改造。同时，全面推动“农村公路+”特产、民宿等发展模式
，逐步打造“皖南川藏线”“皖浙天路”“竹乡画廊”等多条省级风景道
。2023年，全市乡村旅游接待游客占比突破60% ，农村居民人均可支配收入达23979元
，增速居全省第2位。

　　“道路修得越来越好 ，幸福感是越来越强了。随着乡村旅游的发展
，一到暑假，游客都是需要提前半个月预订住宿
。”位于“皖南川藏线”沿线的月亮小镇民宿负责人胡玲玲介绍 。

　　路的通达 ，带动了一批年轻人来创业创作——设计师閤老师留下来开办了精品民宿，本地青年左小莹创业瀑布咖啡，一头钻进了月亮湾这秀美山川的取景框……同时，孕育了滑翔伞基地
、直升机观光 、卡丁车
、山地车 、途逗、公路各式咖啡等50多种新业态项目，形成了以储家滩等为中心的10余个乡村旅游集聚区，共建300余家规模种养基地，招引露营基地等项目20余个 ，涌现出各式农家乐、民宿达500家。

　　以路带产、以路兴产 。十年来
，宣城市因地制宜推广“农村公路+产业”“农村公路+电商”“农村公路+旅游”等发展模式 ，建成乡村资源路
、产业路、旅游路772公里，观光业、民宿业
、餐饮业、体育业已成为乡村振兴的“新引擎”。

　　“下一步，我们将重点打造示范县全覆盖的‘四好农村路’建设市域突出单位 ，支持宣州区、宁国市创建全国 、全省‘四好农村路’示范县 。”汪军表示 ，到2027年
，实现省级“四好农村路”示范县全覆盖 ，全国“四好农村路”示范县覆盖率在60%以上；实现建制村通双车道及以上公路比例在80%以上，具备条件的乡镇通二级及以上公路比例达100%；实现建制村最多一次换乘到达县城全覆盖，客货邮合作线路覆盖乡镇数量占比达50% ，创成3条至5条省级以上旅游风景道。（张敬波）